TRE:8824/02.05.01/2022
TKL:n linja-autosta numero TKL-83 on vaihteisto hajonnut. Sen jälkeen tästä autosta on käytetty vetopyörästö autoon TKL-81 sekä irrotettu myös matkustamon istuimet selkänojineen toisissa autoissa käytettäväksi. Auton käyttöön saattaminen maksaisi selvästi yli 10 000 € pelkkien varaosien osalta ja autolla on käyttöikää enää alle vuosi. Ei ole mielekästä korjata autoa enää ajokuntoon.
TKL:n linja-auton kuljettaja on kolaroinut autolla TKL-20 auton TKL-19 Lukonmäessä 13.12.2022. Kumpikin auto on vaurioitunut tässä kolarissa niin pahoin, että niiden korjaaminen maksaisi kymmeniä tuhansia kummankin auton osalta, eli huomattavasti paljon enemmän, kuin mitä samanlaisia autoja on markkinoilta saatavilla käytettyinä. Näin ollen kummankaan näiden autojen korjaaminen ei ole mielekästä. Vakuutusyhtiö Protector maksaa autosta TKL-19 kertakaikkisen korvauksen auton TKL-20 liikennevakuutuksen perusteella. Kertakaikkisen korvauksen summa on 10833,57 € alv 0%.
Edellä mainittujen seikkojen perusteella on syytä poistaa liikennekäytöstä ja kirjanpidosta autot TKL-19, BPT-719, KOM: 300349; TKL-20, BPT-720, KOM: 300350 ja TKL-83, RAI-583, KOM: 300309. Koska autoissa TKL-19 ja TKL-20 on yhä kirjanpitoarvoa, (6023,78€ / auto, tilanteessa 31.1.2023) tulee ne kirjata alas samassa yhteydessä.
Autot pyritään hyödyntämään sen jälkeen varaosina muuhun kalustoon ja aikanaan ne hävitetään myymällä ne romuna.
Päätän esityksen mukaisesti,
että autot poistetaan liikennekäytöstä ja kirjanpidosta, alaskirjataan ja käytetään varaosina sekä aikanaan myydään romuna pois.