Tampereen kaupunkiseudun joukkoliikennelautakunta, kokous 6.5.2026

Perustelut

Tampereen kaupunkiseudun joukkoliikennelautakunta on hyväksynyt 19.3.2025 § 19 superbussien konseptikäsikirjan jatkosuunnittelun pohjaksi. Konseptin jatkosuunnittelun sekä hankinnan valmistelun yhteydessä on tunnistettu tarve päivittää konseptikäsikirjaa. Päivitykset eivät muuta palvelukonseptin keskeisiä tavoitteita tai perusperiaatteita, vaan täsmentävät ja ajantasaistavat käsikirjan sisältöä siten, että se vastaa paremmin palvelun toteutustapaa, liikennöinnin hankinnan vaatimusmäärittelyä sekä hankittavaa kalustoa.   

Keväällä 2026 superbussikonseptille on annettu nimeksi plusbus. Uusi nimi kuvaa palvelua paremmin ja on markkinoinnissa monipuolisemmin käytettävä. Kyse on palvelun markkinointinimen muutoksesta. Toteutuksen sisältö ei millään tavalla muutu nimen vaihtamisen yhteydessä. Jatkossa palvelusta käytetään nimeä plusbus. Kaikki aiemmat superbussiin liittyvät päätökset ovat edelleen sellaisenaan voimassa ja niitä toteutetaan kunkin päätöksen sisällön mukaisesti.  

Konseptikäsikirjan keskeiset päivitykset koskevat seuraavia kokonaisuuksia: 

• Palvelun nimi ja visuaalinen identiteetti on päivitetty vastaamaan plusbus-palvelulle suunniteltua omaa ilmettä. Konseptikäsikirjaan on kauttaaltaan korjattu palvelusta käytettävä nimi. 

• Hankintamalliin liittyviä kirjauksia on tarkennettu vastaamaan tilannetta, jossa plusbus-linjoille on tulossa ensimmäisessä vaiheessa kaksi eri liikennöitsijää ja plusbus-linja 7 kilpailutetaan.   

• Infrastruktuuriin ja liikennöintiin liittyviä kirjauksia on täsmennetty tehtyjen päätösten pohjalta. Linjojen liikennöintiaikoja on tarkennettu hankintaa varten tehdyn suunnittelun myötä. Superbussien pysäkkiselvitys on hyväksytty Tampereen yhdyskuntalautakunnassa 14.4.2026. Selvitys ohjaa pysäkkien parannusten suunnittelua ja toteutusta. 

• Kalustoa ja varustelua koskevia vaatimuksia on tarkennettu hankintaa varten markkinavuoropuhelun perusteella. Osa aiemmista yksityiskohtaisista teknisistä vaatimuksista on poistettu tai muutettu tavoitetasoisiksi kirjauksiksi. Näihin kuuluvat muun muassa käytävän leveyttä, istuinkiinnityksiä, paikkakohtaista valaistusta ja ilmanvaihtoa sekä äänimaailmaa koskeneet vaatimukset. 

• Kunnossapitoon ja huoltoon liittyviä kirjauksia on päivitetty siten, että tarkkojen teknisten määritysten sijaan käsikirjassa kuvataan tavoitteet ja periaatteet, ja yksityiskohtaiset vaatimukset määritellään sopimuksissa. 

Lisäksi käsikirjan useita yksityiskohtaisia kirjauksia on muokattu siten, että ne kuvaavat selkeästi tavoitetilaa ilman suoraa ratkaisun tai teknisen keinon määrittelyä. Tämä jättää hankinnalle, liikennöitsijälle sekä sopimuksenaikaiselle kehittämiselle tarvittavaa joustoa.

Toimivalta: Hallintosäännön liitteen 2, Tampereen kaupunkiseudun joukkoliikennelautakunnan johtosääntö, 4 §:n 2 momentin 2) kohdan mukaan joukkoliikennelautakunta määrittelee ja toimeenpanee toimivalta-alueensa joukkoliikenteen palvelutason Tampereen osalta ja muiden kuntien omasta palvelutasostaan tekemien päätösten pohjalta.

Päätösehdotus oli

Esittelijä

Hyväksytään Nyssen plusbus-palvelukonseptin päivitetty konseptikäsikirja, versio 2.0.  

Tavoitteet konseptikäsikirjassa ohjaavat plusbus-palvelun käyttöönottoa, liikenteen hankintaa ja palvelun kehittämistä.

Päätös

Päätösehdotus hyväksyttiin.