§ 101 Jalankulun ja pyöräilyn liikenteenohjauksen täydentäminen Insinöörinkadulla

Päätöksen perustelut

Insinöörinkadulle on toteutettu raitiotie sekä reuna-alueille 1-suuntaiset pyörätiet ja siitä erotellut jalkakäytävät. Katu- ja rakennussuunnitelmien mukaisesti toteutetussa liikenteenohjauksessa on todettu puutteita, joten liikenteenohjausta on tarve tarkentaa. Insinöörinkadulle on laadittu liikennemerkkisuunnitelma piir. nro. 19/23030/1-11.

Liikennemerkkisuunnitelmalla selkeytetään Insinöörinkadun ylitysjärjestelyjä. Ajoradan ja sekaliikennekadun ylitykset ovat suojateitä ja erillisen raitiotieradan ylittävät osuudet ovat ylityspaikkoja. Ylityspaikkoihin lisätään raitiotiestä varoittavat liikennemerkit A25 Raitiovaunu. Duon kohdan ylityspaikan ratkaisu tarkentuu raitiotiepysäkin pidentämisen suunnittelun yhteydessä.

Suunnitelmalla tarkennetaan pyöräliikenteen keskinäisiä väistämisvelvollisuuksia. Autoliikenteen järjestelyjä vastaavasti liikenneympyrään saapuva pyöräilijä osoitetaan väistämisvelvolliseksi kiertotilassa olevaan pyöräilijään nähden. Muiden Insinöörinkadun sivukatujen tai raittien risteyksissä Insinöörinkadun pyöräliikenteen seudullista pääreittiä risteävät suunnat merkitään väistämisvelvollisiksi Insinöörinkatua pyöräileviin nähden. Väistämisvelvollisuudet merkitään sekä liikennemerkillä B5 Väistämisvelvollisuus risteyksessä että tiemerkinnällä L2 Väistämisviiva. Nykyisiä väistämisvelvollisuus risteyksessä -liikennemerkkejä siirretään ajosuunnassa oikealle puolelle sekä pääsuunnasta paremmin havaittaviin paikkoihin. 1-suuntaisessa järjestelyssä tarpeettomia 2-suuntaisesta pyöräliikenteestä varoittavia lisäkilpiä poistetaan.

Insinöörinkadulla on kaksisuuntainen pyöräliikenne liikenneympyröissä ja lyhyt osuus Teräspolulta sen pohjoispuolella olevalle pyöräilijän ajoradan ylityspaikalle. 2-suuntaiset osuudet on nykyisin merkitty ajosuunnat erottavalla keskiviivalla. Kaksisuuntaisille osuuksille lisätään liikennemerkkejä D6 Pyörätie ja jalkakäytävä rinnakkain sekä H23.2. Kaksisuuntainen pyörätie selkeyttämään suuntaisuuden muutoskohtia.

Kaupungille tehdyn aloitteen mukaan Insinöörinkatu 41 kiinteistön pihaa ja pysäköintialuetta käytetään nykyisin oikoreittinä Insinöörinkadun ja Hervannan valtaväylän välillä. Tonttiliittymään lisätään reunaviiva ohjaamaan läpikulkeva jalankulku Atomipolulle.

Päätös

Täydennetään Insinöörinkadun liikenteenohjausta liikennemerkkisuunnitelma piir. nro. 19/23030/1-11 mukaisesti.

Päätöstä on noudatettava muutoksenhausta huolimatta, jollei valitusviranomainen toisin määrää (TLL 193 § 2 mom.).