Päätöksen perustelut
Tampereen kaupungilta on haettu vahingonkorvausta 11.11.2025 päivätyllä vahingonkorvaushakemuksella Myllypuronkadulla 20.10.2025 sattuneesta ajoneuvovahingosta. Asianosaisen kertoman mukaan työmaan viereisellä tiellä oli kaksi isohkoa kiven lohkaretta ja kivi osui hänen autonsa takarenkaaseen rikkoen sen.
Asianosaisen esittämä korvausvaatimus on 350,00 euroa. Korvausvaatimusta ei ole tarkemmin eritelty.
Vahingonkorvauslain mukaan vahingon on velvollinen korvaamaan se, joka tahallaan tai tuottamuksellaan on aiheuttanut vahingon. Tuottamus edellyttää Tampereen kaupungin taholta virhettä tai laiminlyöntiä.
Työmaaurakoitsijan (Ylöjärven Kiviset Oy) antaman selvityksen mukaan työmaa on ollut merkitty tietyömerkein ja liikennejärjestelyt ovat olleet asianmukaiset.
Alueella on ollut voimassa 30 km/t aluenopeusrajoitus.
Tieliikennelain mukaan varoitusmerkkiä käytetään osoittamaan tiessä olevaa liikenteelle vaarallista kohtaa tai tieosuutta. Tietyömerkki on varoitusmerkki, jolla varoitetaan tieosuudesta, jolla saattaa olla työkoneita, työntekijöitä taikka työstä tai työn keskeneräisyydestä johtuvia vaaroja, kuten irtokiviä tai kuoppia. Käytännössä tietyömerkillä osoitetulla alueella edellytetään tienkäyttäjän toimivan korostuneen huolellisesti.
Tieliikennelain mukaan vaaran ja vahingon välttämiseksi tienkäyttäjän on noudatettava liikennesääntöjä sekä olosuhteiden edellyttämää huolellisuutta ja varovaisuutta.
Tieliikennelaissa todetaan myös, että ajoneuvon nopeus on sovitettava sellaiseksi kuin liikenneturvallisuus edellyttää huomioon ottaen tien kunto, sää, keli, näkyvyys, ajoneuvon kuormitus ja kuorman laatu sekä muut olosuhteet. Ajoneuvo on kyettävä hallitsemaan kaikissa liikennetilanteissa. Ajoneuvo on voitava pysäyttää edessä olevan tien näkyvällä osalla ja kaikissa ennakoitavissa tilanteissa.
Huomionarvoista vahinkotapahtumassa on, että vahinko on sattunut vilkasliikenteisellä katuosuudella valoisan aikaan. Asianosainen kertoo huomanneensa kivet ja pystyneensä väistämään ne eturenkaan osalta, mutta kivi osui takarenkaaseen. Noudattamalla alueella vallitsevaa nopeusrajoitusta kivet olisivat olleet ajoneuvon kuljettajan havaittavissa ja väistettävissä. Tarvittaessa ajoneuvo olisi tullut myös voida pysäyttää.
Kaupunkiympäristön palvelualue katsoo edellä esitetyn perusteella, että kyseessä ei ole ollut kaupungin tahallisuudesta, huolimattomuudesta tai laiminlyönnistä aiheutunut vahinko, joka osoittaisi vahingonkorvauslain mukaisen tuottamuksen. Vahingonkorvausvaatimus tulee hylätä perusteettomana.
Sovelletut säännökset:
Tieliikennelaki (729/2018) 3 §, 5 § ja 76 §, liite 3.1 merkki A11
Vahingonkorvauslaki (412/1974) 2 luku 1 §.