Päätöksen perustelut
Pioneering User-centric wireless, smart and bi-directionaL charging Solutions for Electric light-duty vehicles (PULSE) -projektin tavoite on toteuttaa ja demonstroida sähköajoneuvojen kaksisuuntaista langatonta latausta, tutkia sen pitkäaikaista sosiaalista hyväksyntää ja näin tukea European Green Deal- ja Net Zero Industry -ohjelmia. Projektissa kehitetään langatonta kaksisuuntaistaa latausjärjestelmää, joka integroidaan ajoneuvoihin ja demonstroidaan kolmessa eri kaupungissa (Kreikka, UK ja Suomi/Tampere). Tampereella on tavoitteena varustetaa yksi parkkipaikka Vuoreksessa kaksisuuntaisella latausasemalla. Järjestelmä demonstroidaan testikäyttäjien kanssa talvisissa olosuhteissa. Kaksisuuntainen lataus voi auttaa lieventämään sähköverkon kuormitusta ja maksimoimaan uusiutuvien energialähteiden käyttöä. Samalla pyritään edistämään kestävien käyttövoimien käyttöönottoa ja vähentämään liikenteen hiilidioksidipäästöjä.
Kaupunkiympäristön palvelualueen toimintasäännön 5 §:n mukaan projektin toteutuspäätös kuuluu suunnittelujohtajan tehtäviin.
Projektissa käsiteltävien henkilötietojen osalta henkilörekisterin vastaava viranhaltija on suunnittelujohtaja.
Projektin kokonaiskustannusarvio on 133 125 €, joka katetaan kokonaan ulkopuolisella rahoituksella.
Projektia rahoittaa Euroopan Unioni Horisontti Eurooppa -ohjelmasta (European Climate, Infrastructure and Environment Executive Agency (CINEA), koko hankkeen budjetti 11 638 149 €, projektin tunnus 101270569).
Projektin toteuttamisaika on 1.5.2026–31.10.2029. Rahoitus on käytettävissä 31.10.2029 saakka.
Projektin operatiivinen omistaja on suunnittelupäällikkö Ari Vandell ja projektipäällikkö vastaava liikenneinsinööri Pekka Stenman. Projektin operatiivinen omistaja toimii projektipäällikön esihenkilönä.
Taloushallinnon yhteyshenkilö on projektiasiantuntija Nelly Lähteenmäki konsernihallinnon talousyksiköstä ja hänen esihenkilönsä hänen vakituinen esihenkilönsä Jussi Kuusirinne.
Projektiin liittyvien laskujen asiatarkastus kuuluu projektipäällikölle.
Projektin tulojen ja menojen hyväksyjänä toimii projektin operatiivinen omistaja (kaupunkiympäristön palvelualueen toimintasääntö 5 §).
Projektissa noudatetaan Tampereen kaupungin hankintaohjeistusta, taloudenhoidon konsernimääräystä ja projektiohjeistusta.
Projekti on käsitelty ja hyväksytty toteutukseen kaupunkiympäristön palvelualueen kehittämisen johtoryhmässä 19.3.2026.
Projektia koordinoi Virtual Vehicle Research GmbH (Itävalta) ja mukana on yhteensä 19 kumppania sekä yksi liitännäiskumppani.
Projektin koordinaattori ja Euroopan komission alainen European Climate, Infrastructure and Environment Executive Agency (CINEA) solmivat rahoituksen myöntämiseksi avustussopimuksen (Grant Agreement). Sopimus määrittelee projektin osapuolten tehtävät, velvollisuudet ja vastuut. Projektin osatoteuttajat allekirjoittavat avustussopimuksen hyväksymiseksi liittymislomakkeen (Accession Form). Allekirjoittamalla liittymislomakkeen Tampereen kaupunki hyväksyy tuen ja sitoutuu toteuttamaan oman osatoteutuksensa sopimuksessa kuvatulla tavalla.
Virtual Vehicle Research GmbH on laatinut esityksen yhteistyösopimuksesta, jossa sopijaosapuolina ovat projektin koordinaattori, kumppanit, mukaan lukien Tampereen kaupunki, sekä liitännäiskumppani. Sopimuksen tarkoituksena on määritellä osapuolten välisen työn organisointi, hankkeen hallinnointi sekä osapuolten oikeudet ja velvollisuudet, jotka koskevat muun muassa vastuuta, käyttöoikeuksia ja riitojen ratkaisua. Tampereen kaupunki sitoutuu osallistumaan projektin tehokkaaseen toteuttamiseen sekä yhteistyöhön, ja suorittamaan ja täyttämään kaikki rahoitussopimuksen ja konsortiosopimuksen mukaiset velvoitteensa viipymättä ja ajallaan. Tampereen kaupunki sitoutuu sopimuksessa määriteltyihin projektin osatoteuttajien velvollisuuksiin. Organisaatiosta tulee konsortiosopimuksen osapuoli, kun konsortiosopimuksen allekirjoittaa organisaation asianmukaisesti valtuutettu edustaja. Sopimus on voimassa, kunnes osapuolet ovat täyttäneet kaikki avustussopimuksen (Grant Agreement) ja yhteistyösopimuksen (Consortium Agreement) mukaiset velvoitteensa.
Suunnittelujohtajan päätösvalta sopimusten hyväksymisessä perustuu kaupunkiympäristön palvelualueen toimintasääntöön, 5 §.