§ 70 Vuoden 2025 lentopäästöjen kumoaminen

Päätöksen perustelut

Kaupunkiympäristön palvelualueen johtaja Mikko Nurminen:

Tampereen kaupunginvaltuusto on vuoden 2008 talousarviossa päättänyt, että Tampereen kaupunki ottaa käyttöön vapaaehtoisen lentomaksun työntekijöiden ja luottamushenkilöiden tekemien lentomatkojen hiilidioksidipäästöjen korvaamiseksi, ja että avustuskohteista päätetään vuosittain.

Vuonna 2025 Tampereen kaupungin työntekijöiden ja luottamushenkilöiden sekä kaupungin kustantamien vieraiden lentokilometrien määrä oli noin 2,6 milj. kilometriä. Määrä laski edellisvuodesta lähes 32 prosenttia. Lennoista aiheutui hiilidioksidipäästöjä 484 tonnia, joka on noin 290 hiilidioksidiekvivalenttitonnia vähemmän kuin edellisvuonna.

Vuoden 2025 lentopäästöjen kumoaminen toteutetaan ensimmäistä kertaa kahden eri hankkeen portfoliolla: biohiilihankkeella Ruotsissa sekä metsänsuojeluhankkeella Indonesiassa.

Puro.earth-standardoidussa biohiilihankkeessa hiilidioksidia poistetaan ilmakehästä tuottamalla biohiiltä BIOMACON-teknologialla, jossa raaka-aineena hyödynnetään paikallisista metsistä tulevia sivuvirtoja. Biohiiltä käytetään maaperän ja ympäristön parantamiseen. Puro.earth-standardi on hiilenpoiston sertifiointi- ja rekisteröintijärjestelmä, joka keskittyy erityisesti teknologisiin ja pitkäaikaisiin hiilenpoistomenetelmiin (Carbon Dioxide Removal, CDR). Se on Suomessa vuonna 2019 perustettu standardi ja tällä hetkellä yksi maailman tunnetuimmista engineered carbon removal -standardeista. Hiilen poistoon perustuvaa biohiilihanketta rahoitetaan niin paljon kuin on mahdollista olemassa olevan budjetin puitteissa eli 7 tCOe2. Ostamalla krediittejä biohiiliprojektista haluamme edistää luotettavien ja pysyvään hiilensidontaan perustuvien hiilidioksidin poistomenetelmien kehitystä ja saatavuutta tulevaisuudessa, vaikka yksikkökustannus onkin tällä hetkellä korkea.

Verified Carbon Standard (VCS) ja Climate, Community & Biodiversity (CCB) sertifioidun vapaaehtoiseen päästökauppaan kuuluvassa metsänsuojeluhankkeessa suojellaan Rimba Rayan aluetta metsäkadolta kaakkoisessa Borneossa, Indonesiassa. Suojelualue kattaa 64 000 hehtaaria ja on elinympäristö sadoille lajeille, mukaan lukien uhanalaiselle borneonorangille. Borneo on kärsinyt metsäkadosta jo vuosikymmeniä, ja sen jäljellä olevat sademetsät ovat vaarassa hävitä puunkorjuun, mineraalikaivoksien ja palmuöljytuotannon vuoksi, laittomien hakkuiden ohella. Projektin tärkein suojelumekanismi on paikallisten kestävän toimeentulon turvaaminen. Alueen hiilinielujen suojelu hillitsee ilmastomuutosta ja lisäksi hanke turvaa erittäin rikkaan biodiversiteetin säilymistä. Metsänsuojeluhankkeen kautta kumotaan loput lentopäästöt eli 477 tCO2e.

Valitut lentopäästöjen kumoamistavat noudattavat Tampereen kaupungin kestävän kehityksen periaatteita edistämällä ekologisen kestävyyden ohella sosiaalista ja taloudellista kestävyyttä. Lisäksi ne perustuvat huolelliseen arviointiin ja vastaavat kansainvälisesti tunnustettuja vapaaehtoisten hiilimarkkinoiden laatukriteereitä. Hankkeet ovat kolmannen osapuolen verifioimia ja niiden ilmastovaikutukset ovat läpinäkyvästi todennettavissa. Standardien laatijoiden arvioiden perusteella niiden voidaan katsoa täyttävän keskeiset laadun ehdot, kuten lisäisyyden, pysyvyyden sekä kaksoislaskennan kriteerit. Puro.earth-standardi edustaa korkeatasoista hiilenpoistoa, jossa hiiltä poistetaan ilmakehästä ja varastoidaan pitkäaikaisesti, kun taas VCS- ja CCB-sertifioitu metsänsuojeluhanke tuottaa standardien mukaisesti todennettujen päästövähennysten lisäksi merkittäviä hyötyjä luonnon monimuotoisuudelle ja paikallisille yhteisöille.

Kokonaisuus muodostaa portfolion, jossa yhdistyvät hiilenpoisto ja päästöjen välttäminen. Valittujen hankkeiden laatua tukevat myös riippumattomien arvioijien korkeat luokitukset. Kotimaisia kohteita tarkasteltiin valmistelun yhteydessä, mutta niitä ei voitu valita, koska useat hankkeet eivät täyttäneet riittävästi keskeisiä laatukriteereitä, erityisesti lisäisyyteen ja kaksoislaskentaan liittyen. Näin ollen valittu kokonaisuus varmistaa mahdollisimman luotettavan ja vaikuttavan tavan kompensoida lentopäästöjä.

Vuoden 2025 lentopäästöjen kumoaminen biohiilihankkeessa maksaa 295 euroa ja metsänsuojeluhankkeessa 20 euroa kumottavaa hiilidioksiditonnia kohden. Yksikköhintojen lisäksi hintaan lisätään kertaluonteinen 250 euron palvelumaksu, eli kumoaminen maksaa yhteensä 11 855,00 euroa.

Päätös

Tampereen kaupungin työntekijöiden ja luottamushenkilöiden vuoden 2025 lentopäästöjen kumoaminen toteutetaan kahden eri hankkeen portfoliolla: biohiilihankkeella Ruotsissa sekä metsänsuojeluhankkeella Indonesiassa. 

Lentopäästöjen kumoaminen ostetaan Nordic Impact Oy:ltä. Kumoaminen maksaa 11 855,00 euroa.

Lentomaksu maksetaan konsernihallinnon kustannuspaikalta 113003, Avustukset, maksuosuudet, sisäinen tilaus 25573, Vapaaehtoinen lentomaksu.

Sopimuksen vastuuhenkilöksi nimetään ympäristöjohtaja Kati Skippari.

Ympäristöjohtaja Kati Skippari valtuutetaan allekirjoittamaan sopimus muuten parhaaksi katsomillaan ehdoilla.