Päätöksen perustelut
Tampereen seudun ammattiopiston (Tredu) Palveluverkon digipalvelujen käyttöön on tarve hankkia sähkötoiminen pakettiauto. Nykyinen ajoneuvo GNK-347 vm. 2018 on rekisteröity kuorma-autoksi ja ajokorttiluokkavaatimus rajoittaa ajoneuvon laajempaa hyödyntämistä digipalveluissa. Ajoneuvolla ajetaan pääosin lyhyehköjä matkoja kaupunkiympäristössä, joten käyttövoimaltaan sähköinen ajoneuvo on perusteltu ekologinen parannus edelliseen dieselpolttoaineella toimivaan ajoneuvoon. Digipalveluiden käytöstä poistuva ajoneuvo siirretään Tampereen seudun ammattiopistossa paremmin soveltuvaan käyttöön.
Tredu pyysi tarjouksia uudesta tai vähän käytetystä sähkötoimisesta pakettiautosta tarjouspyynnössä eritellyn mukaisesti. Kyseessä on kertahankinta.
Hankinnan arvo alittaa hankintalain 25 § 1 mom. 1-kohdassa säädetyn kansallisen kynnysarvon. Hankintaan sovelletaan Tampereen kaupungin hankintaohjetta.
Hankintamenettelynä käytettiin Tampereen kaupungin hankintaohjeen mukaista rajoitettua menettelyä, jossa tarjouksia pyydettiin etukäteen määrätyltä joukolta yrityksiä, jotka arvioitiin luotettaviksi ja toimituskykyisiksi suorittamaan hankinta. Tarjouspyyntö lähetettiin 28.9.2026 sähköpostitse kolmelle (3) potentiaaliselle tarjoajayritykselle: Autokeskus Oy (Y-tunnus 1093812-3), Metroauto Oy (Toyota Tampere) (Y-tunnus 0762711-3) ja Veho Oy Ab (Y-tunnus 0115761-6).
Tarjouksen jätti määräaikaan 12.10.2026 mennessä yksi (1) yritys: Metroauto Oy (Y-tunnus 0762711-3).
Tarjoajien soveltuvuuden tarkistaminen
Hankintayksikkö on tarkistanut tarjouskilpailuun osallistuneen tarjoajan soveltuvuuden ennen hankintapäätöstä. Tarjoaja täytti tarjouspyynnössä tarjoajan soveltuvuudelle asetetut vaatimukset.
Tarjousten tarjouspyynnönmukaisuuden tarkistaminen
Tarjous oli tarjouspyynnön mukainen ja vastasi hankinnan kohteelle asetettuja vaatimuksia.
Tarjousten vertailu
Valintaperusteena oli kokonaistaloudellinen edullisuus. Kokonaistaloudellisen edullisuuden perusteena käytettiin parasta hinta-laatusuhdetta seuraavin painotuksin: Hinta, painoarvo 50 % ja Laatu, painoarvo 50 %. Laadun vertailuperusteet ilmoitettiin tarjouspyynnössä.
Tarjousvertailua ei toteutettu, koska määräaikaan mennessä saatiin vain yksi tarjous.
Metroauto Oy:n tarjoama ajoneuvo koeajettiin ja tarjous todettiin sekä laadultaan että hinnaltaan hyväksyttäväksi.
Esitetään hankittavaksi Metroauto Oy:n (Toyota Tampere) tarjoama sähkötoiminen pakettiauto Toyota Proace MAX 110 kWh L3H2 Comfort EV 4-ovinen 3500H, rekisteritunnus FSJ-111, sisältäen ominaisuudet ja toimitussisällön tarjouspyynnön ja tarjouksen mukaisesti.
Hankinnan arvonlisäveroton arvo on sitoumuksetta yhteensä 39 760,96 euroa.
Kustannukset kohdennetaan v. 2026 investointeihin, kustannuspaikka 134461 ja prr-osa IO1340_26_01_01_07.
Asiakirjojen julkisuus
Hankinta-asiakirjojen julkisuutta säätelee laki viranomaisten toiminnan julkisuudesta (621/1999). Tarjous tulee julkiseksi asianosaisille hankintapäätöksen tekemisen jälkeen ja yleisesti julkiseksi, kun hankintaa koskeva sopimus on tehty. Asiakirjoja säilytetään kaupungin sähköisessä arkistossa.
Hankinnan valmistelijana toimi hankintasuunnittelija Piritta Simonen ja asiantuntijoina ICT-palvelupäällikkö Teemu Nieminen ja AV-mekaanikko Juha Saarinen.
Tilaus voidaan tehdä aikaisintaan 14 päivän kuluttua hankintapäätöksen tiedoksisaannista edellytyksellä, että hankintapäätös on saanut lainvoiman.
Hallintosäännön 143 §:n mukaan viranhaltija tai hänen määräämänsä allekirjoittaa päätökset, sopimukset, sitoumukset ja muut asiakirjat päättämissään asioissa.
Palveluverkkojohtajan päätösvalta asiassa perustuu palvelualueen johtajan päätökseen 16.6.2026 § 63, jolla on hyväksytty Elinvoiman palvelualueen toimintasääntö liitteineen 1.7.2026 alkaen. Toimintasäännön liitteen Yleishallinnon delegoinnit mukaan palveluverkkojohtaja päättää alle 100 000 euron irtaimen omaisuuden sekä palvelujen hankinnasta.