Perustelut
Toivonkadun katusuunnitelma, suunnitelmanumero 1/23114 ja Tuomaankadun katusuunnitelma, suunnitelmanumero 1/23115, sekä Härmälänkadun, väli Tuomaankatu-Timonkatu, katusuunnitelma, suunnitelmanumero 1/23116, Härmälän kaupunginosassa.
Katusuunnitelmat on laadittu ko. katujen saneeraamista varten. Katusaneerauksissa kadut perustetaan ja päällystetään uudelleen sekä kuivatusta parannetaan ja valaistukseen tehdään tarvittavat muutokset. Katusuunnitelmaehdotuksissa on esitetty mm. katujen sijainti, poikkileikkaus, korkeusasema, pintamateriaalit, valaistus sekä pintavesien kuivatus.
Toivonkadun pituus on noin 240 metriä. Katusuunnitelman mukaan asfalttibetonipäällysteisen ajoradan leveys on 5,5 metriä. Ajoradan itäreunalla on ajoradasta reunakivellä erotettu 2,5 metriä leveä asfalttibetonipäällysteinen jalkakäytävä. Pyöräily tapahtuu ajoradalla. Kadun korkeusasema säilyy osin nykyisellään, mutta kadun korkeusasemaa on nostettu noin 10 cm Perkiönkadun ja Härmälänkadun välillä.
Katusuunnitelman mukaan kadunvarsipysäköinti on Toivonkadulla osin mahdollista kadun itäreunalla. Kadunvarsipysäköinti on vapaata ilman rajoituksia, lukuun ottamatta talviaikaisia katusuunnitelmassa esitettyjä rajoituksia.
Katuvalaistukseen esitetyt toimenpiteet ovat nykyvalaisimien siirtoja.
Tuomaankadun pituus on noin 240 metriä. Katusuunnitelman mukaan asfalttibetonipäällysteisen ajoradan leveys on 5,5 metriä. Ajoradan länsireunalla, katuosalla Perkiönkatu – Härmälänkatu, on ajoradasta reunakivellä erotettu asfalttibetonipäällysteinen 2,5 metriä leveä jalkakäytävä. Ajoradan länsireunalla, katuosalla Härmälänkatu – Nuolialantie, on ajoradasta reunakivellä ja erotuskaistalla erotettu asfalttibetonipäällysteinen 3,0 metriä leveä yhdistetty jalkakäytävä ja pyörätie. Katuosalla Perkiönkatu - Härmälänkatu pyöräily tapahtuu ajoradalla. Kadun korkeusasema säilyy osin nykyisellään, mutta kadun korkeusasemaa on nostettu noin 10 cm Perkiönkadun ja Härmälänkadun välillä.
Katusuunnitelman mukaan kadunvarsipysäköinti on Tuomaankadulla osin mahdollista kadun länsireunalla. Kadunvarsipysäköinti on vapaata ilman rajoituksia, lukuun ottamatta talviaikaisia katusuunnitelmassa esitettyjä rajoituksia. Lisäksi kadunvarsipysäköintiä on rajoitettu Tuomaankadulla Härmälän koulun kohdalla siten, että pysäköinti on sallittu pysäköintikiekkoa käyttäen enintään 30 minuuttia.
Katuvalaistukseen esitetyt toimenpiteet ovat nykyvalaisimien siirtoja.
Härmälänkadun katuosuuden Timonkatu – Tuomaankatu pituus on noin 60 metriä. Katusuunnitelman mukaan ko. katuosuus on esitetty katkaistavaksi moottoriajoneuvoliikenteeltä katuosan keskivaiheilta noin 20 metrin matkalta. Moottoriajoneuvoliikenteeltä katkaisu on esitetty toteutettavaksi liikennemerkein, väylän linjauksen muutoksella sekä kavennuksella. Katuosan keskiosan yhdistetyn jalkakäytävän ja pyörätien leveys on 3,5 metriä. Kavennuksen kohdalla katualueen reuna-alueilla on istutuksia. Muilta osin ko. katuosuus on nykyisellään.
Katujen pintavedet johdetaan pinnan kallistusten, reunakivien ja avo-ojien avulla hulevesikaivoihin tai maastoon.
Ko. katujen saneeraamiset sisältyvät Tampereen kaupungin kaupunkiympäristön palvelualueen vuoden 2027 alustavaan vuosisuunnitelmaan.
Toivonkadun katusuunnitelman kustannusarvio on noin 222 000 euroa. Tuomaankadun katusuunnitelman kustannusarvio on noin 231 000 euroa. Härmälänkadun ko. katuosuuden katusuunnitelman kustannusarvio on noin 40 000 euroa.
Katusuunnitelmaehdotukset olivat julkisesti nähtävillä 13.04.–27.04.2026. Katusuunnitelmaehdotuksia vastaan jätettiin yksi muistutus.
Yhdistyksen muistutus:
Tampereen seudun polkupyöräilijät ry kiittää liikenneturvallisuuden edistämisestä, mitä ko. katusuunnitelmien mukaiset järjestelyt osaltaan parantavat.
Yhdistys huomauttaa, että Tuomaankadun suunnitteluratkaisut voivat edistää jalkakäytäväpyöräilyä. Yhdistys esittää, että yhdistetyn jalkakäytävän ja pyörätien sekä jalkakäytävän saumakohtaan järjestetään parempi pyöräilyn ohjaus ajoradalle.
Vastine:
Katusuunnittelussa on tunnistettu, ettei Tuomaankadun ratkaisu ole ideaalinen muistuttajan mainitseman teeman osalta. Tuomaankadun pohjoisosaan on kuitenkin tarve osoittaa pyöräliikenne ajoradasta erilleen, jotta Härmälän koulun Tuomaankadun varrella oleva pyöräpysäköinti on käytettävissä pyörätieltä, eikä ratkaisu pakota ja siten samalla opeta myös 12 vuotta täyttäneitä koululaisia pyöräilemään jalkakäytävällä pyöräpysäköintiin. Pyöräpysäköinnin käyttö ajoradalta lähestyessä olisi turvatonta tai vähintäänkin hankalaa ajoradan länsireunassa sallittavan pysäköinnin ja saattoliikennealueen vuoksi. Tuomaankadun katutila ei kuitenkaan mahdollista pyörätien jatkamista Perkiönkadulle asti. Katusuunnitelmassa on huomioitu pyöräliikenteen siirtyminen ajoradalle madaltamalla reunakivi 0-tasoon väylätyypin siirtymiskohdassa. Väylätyypin vaihdosta ja pyöräilijän siirtymistä ajoradalle on tuettu etelän suuntaan ajavan pyöräilijän ajolinjan muutoksella muutoskohdassa väylän kaventuessa länsireunasta 0,5 m. Lisäksi jalkakäytävä on merkitty liikennemerkillä ja jalankulkija-tunnuksella.
Muistutus ei anna aihetta jatkotoimenpiteille.
Toimivalta: Hallintosäännön 22 §:n 1 momentin mukaan yhdyskuntalautakunnan tehtävänä on järjestää kaupunkirakenteen kehittämistä kokonaisuutena, kaupunkisuunnittelua, rakentamista ja ylläpitoa koskevat palvelut sekä viranomaispalvelut. Lautakunnan tehtävänä on vastata kestävän kaupunkikehityksen ja ympäristöpolitiikan linjausten ja sitoumusten koordinaatiosta, toimeenpanosta, hankkeistamisesta ja seurannasta sekä rakennusjärjestyksen hyväksymistä koskevista valmistelutehtävistä. Lautakunnalle kuuluu liikenteen hallinta lukuun ottamatta ympäristö- ja rakennusjaostolle sekä Tampereen kaupunkiseudun joukkoliikennelautakunnalle kuuluvia tehtäviä. Lautakunnalle kuuluu tulvariskien ja hulevesien hallinta sekä vesihuoltolaitoksen toiminta-alueen ja hulevesijärjestelmän vaikutusalueen määrääminen.
Päätösehdotus oli
Esittelijä
Toivonkadun katusuunnitelma, suunnitelmanumero 1/23114, ja Tuomaankadun katusuunnitelma, suunnitelmanumero 1/23115, sekä Härmälänkadun, väli Tuomaankatu-Timonkatu, katusuunnitelma, suunnitelmanumero 1/23116, hyväksytään kustannusarvioineen muistutuksesta huolimatta.
Toivonkadun ja Tuomaankadun jalkakäytävien kunnossapitoluokaksi määrätään kunnossapitoluokka B1.
Maankäyttö- ja rakennuslain 202 §:n mukaisesti päätös voidaan panna täytäntöön ennen kuin se on saanut lainvoiman.
Päätös
Päätösehdotus hyväksyttiin.