Yhdyskuntalautakunta, kokous 24.10.2023

Perustelut

Pysäköintipolitiikka on osa ennakoivaa, suunnitelmallista ja pitkäjänteistä kaupunkisuunnittelua. Samalla kun tavoitteellisesti ohjataan kaupunkikehitystä, pidetään huoli elinvoimasta ja kilpailukyvystä. Pysäköintinormisto toimii osana asemakaavamääräyksiä käytännön työkaluna, jolla toteutetaan pysäköintipolitiikkaa. Pysäköintipaikkojen lukumäärän vaatimus on määritelty pysäköintinormissa eri vyöhykkeille käyttötarkoituksittain ja palvelujen saavutettavuuden mukaan. Pysäköintinormin laskentaohjetta varten on määritelty pysäköinnin toteutuksen kannalta erilaiset yhdyskuntarakenteen vyöhykkeet, jotka ovat keskustan ja aluekeskusten jalankulkuvyöhykkeet, tehokkaan joukkoliikenteen vyöhykkeet, raitiotie sekä muut alueet. Vuonna 2016 hyväksyttiin Tampereen pysäköintipolitiikka ja osana sitä hyväksyttiin pysäköintinormi vyöhykekarttoineen. Pysäköintinormia on päivitetty vuosina 2019 ja 2023, ja molempien päivitysten yhteydessä päivitettiin myös vyöhykekartta. Vuoden 2023 vyöhykekartassa on havaittu tehokkaan joukkoliikennereittien osalta puutteita ja virheitä, jotka pitää korjata uudella päivityksellä.

Vyöhykekartan päivittämistarve saattaa olla lähes vuosittaista, ainakin tehokkaan joukkoliikenteen vyöhykkeen osalta, eikä aina ole tarvetta normin muuhun päivitykseen. Mikäli Tampere tekee ensi vuonna yhdessä Pirkkalan kanssa Pirkkala–Linnainmaa -raitiotien rakentamispäätöksen, se tulee vaikuttamaan merkittävästi bussiliikenteen runkolinjoihin, ja molemmat muutokset edellyttävät vyöhykekarttojen päivityksen. Samassa yhteydessä voidaan toteuttaa hyväksytyssä kantakaupungin vaiheyleiskaavassa esitetyt mahdolliset vyöhykkeiden muutokset. Jatkossa pysäköintinormin vyöhykekartta halutaan saada vapaammin päivitettäväksi joten ehdotetaan, että vyöhykekartta olisi jatkossa pysäköintinormin liiteaineisto, jolloin sitä voidaan päivittää tarvittaessa omana dokumenttinaan erillään pysäköintinormista. Päivitetystä vyöhykekartasta on laadittu tietokantapohjainen kartta, joka löytyy jatkossa Oskari-karttapalvelusta ja jonka ylläpidosta vastaavat asemakaavoitus, yleiskaavoitus, joukkoliikenne ja liikennejärjestelmän suunnittelu. Pysäköintipolitiikan vyöhykekartta pohjautuu hyväksyttyihin yleiskaavoihin ja joukkoliikenteen linjastoihin ja siksi ehdotetaan, että jatkossa päivitetty vyöhykekartta tuodaan yhdyskuntalautakuntaan tiedoksi. 

Päätösehdotus oli

Esittelijä

Hyväksytään 24.10.2023 paivitetty pysäköintinormin vyöhykekartta, joka korvaa 17.1.2023 hyväksytyn pysäköintinormin vyöhykekartan.

Jatkossa pysäköintinormin vyöhykekartta päivitetään, kun yleiskaavan vyöhykkeisiin, tehokkaan joukkoliikenteen linjastoihin tai raitiotien laajenemiseen tulee muutoksia. Jatkossa päivitetty pysäköintinormin vyöhykekartta tuodaan yhdyskuntalautakuntaan tiedoksi ja asemakaavoissa käytettävä ajantasainen vyöhykekartta löytyy Oskari-karttapalvelusta.

Päätös

Päätösehdotus hyväksyttiin.