Perustelut
Mustanlahdentörmä sijaitsee Tampereen keskustan pohjoisosassa Näsijärven, Mustanlahden sataman, Paasikivenkadun ja Näsin puistosillan rajaamalla alueella, Finlaysonin kaupunginosassa. Suunnittelualueeseen kuuluvat Mustanlahdentörmän suojaviheralue (EV), viheralueella kulkevat reitit Mustanlahdenranta ja Uimahuoneenranta sekä pieniä osia Paasikivenkadusta sekä Paasikivensillan ja Puistosillan alapuolisista alueista. Suunnittelualue yhdistyy Mustanlahden venesatamaan, josta laaditaan erillinen yleissuunnitelma. Osa venesataman tulevista uusista laitureista tulee kiinnittymään Mustanlahdentörmän suunnitelmassa esitettyyn ja jo osin toteutettuun rantalaituriin.
Mustanlahdentörmän ranta-alueen ja reittien kehittäminen perustuu vuonna 2022 hyväksyttyyn Särkänniemen alueen asemakaavaan. Uudistamisen tavoitteena on parantaa rannan virkistyskäyttöä, kävelyn ja pyöräilyn reittejä sekä Tammerkosken rantareittejä Pyhäjärven ja Näsijärven välillä keskustan strategisen osayleiskaavan ja keskustan kehittämisohjelman tavoitteiden mukaisesti. Alue on osa kävelykeskustana kehitettävää hitaan liikkumisen aluetta, jossa rantareitin laatua ja jatkuvuutta on parannettava.
Suunnitelmassa on osoitettu Näsijärven rantaan puupintainen laituri, joka tulee palvelemaan sekä kehittyvää venesatamaa että rannan virkistyskäyttöä. Rantarakennetta on kunnostettu kesällä 2023 ja laituri on tämän työn yhteydessä jo osin toteutettu. Rantaa on muotoiltu reittien osalta sujuvammaksi ja rannan kivikkoista luonnetta korostetaan suunnitelmassa istutuksin ja kivirakentein. Paasikivenkadulta jyrkästi Näsin siltojen alle laskevan reitin sijaintia on muutettu ja se myötäilee jatkossa loivemmin järvenrantaa. Reittien varrelle sijoittuu oleskelupaikkoja levähtämiseen ja maisemien katselemiseen. Sillan kupeeseen on suunniteltu uusi Puistosiltaa täydentävä ulkokuntoilupaikka. Puistosillan ylä- ja alatasojen välille toteutetaan talvikunnossapidettävä porras ja sillan alle toteutetaan katutaideseinä ja erikoisvalaistus.
Alueella oleva nykyinen puusto pyritään säilyttämään mahdollisimman laajasti. Mustanlahdentörmälle istutettava uusi, täydentävä puusto on lehtipuuvaltaista. Suunnittelualueen kasvillisuus koostuu rannan puolella erilaisista heinistä ja rinteessä monilajisista luonnonmukaisista pensas- ja puuistutuksista.
Kunnossapitoluokaltaan viheralueet ovat R3-luokkaa (käyttö- ja suojaviheralue) ja toiminnalliset alueet R2-luokkaa (toimintaviheralue). Reiteistä Uimahuoneenranta ja Mustanlahdenranta ovat kunnossapidoltaan A-tasoa (talvikunnossapidettävä). Uimahuoneenrannalta Mustanlahdentorille rantaa pitkin kulkeva reitti on B1-tasoa (talvikunnossapidettävä) ja näköalapaikalta siltojen alle vievä polkumainen reitti B2-tasoa (ei talvikunnossapidettävä). Paasikiventien myötäinen kävelyreitti on esteettömyyden erikoistason reitti (kunnossapitoluokka A+, ylin luokka). Suunnittelualueen reitit valaistaan erikseen laadittavan valaistussuunnitelman mukaan.
Mustanlahdentörmän kustannusarvio on noin 690 000 euroa (alv 0 %). Puiston käsiteltävä pinta-ala on noin 8 630 neliömetriä, joten neliökustannukseksi muodostuu noin 80 euroa.
Mustanlahdentörmän yleissuunnitelmassa olevien puiden, istutusten, toimintojen, valaisinten, kalusteiden ja varusteiden sijaintipaikat, mallit ja määrät ovat ohjeelliset ja ne tarkentuvat rakennussuunnittelun aikana.
Mustanlahdentörmän yleissuunnitelmaluonnos oli nähtävillä ja kommentoitavana 19.2.-10.3.2024. Tampereen kaupungin kirjaamoon saatiin 6 palautetta, joista 5 oli yksityishenkilöiltä ja yksi Tampereen seudun polkupyöräilijät ry:ltä. Kirjaamoon tulleista palautteista on laadittu kooste ja vastineet teemoittain (liitteenä). Palautteet koskivat venesataman kehittämistä, vuodenaikojen ja ilmaston huomioimista, katutaideseinää, ulkoliikuntapaikan välinevalikoimaa, paikannimistöä, kävelyreittejä, pyöräliikennettä, alueen saavutettavuutta ja pysäköintiä. Palautteen johdosta kuntoiluvälinevalikoimaa monipuolistettiin ja pyöräilyn siirtymää Paasikivenkadulta rantareitille kehitettiin selkeämmäksi. Lisäksi nimistöpalaute Mustalahti-nimen taivutusmuodosta vietiin kadunnimitoimikuntaan, joka päätti nimien muuttamisesta ehdotettuun muotoon, esim. Mustanlahdentörmä. Satamasuunnittelua koskevat palautteet on välitetty tiedoksi sataman yleissuunnitteluun, joka tulee myös myöhemmin erikseen nähtäville ja kommentoitavaksi. Lisäksi yksi palaute sadevesien johtamisesta saapui kirjaamoon nähtävilläoloajan jälkeen. Tätä ei käsitelty palautekoosteessa, mutta palaute huomioidaan jatkosuunnittelussa.
Nähtävillä olon jälkeen alueelle laadittiin liikenteenohjaussuunnitelma. Kävelyä ja pyöräilyä ohjaavat liikennemerkit on esitetty hyväksyttäväksi puiston yleissuunnitelmassa. Myöhemmässä vaiheessa alueelle tullaan suunnittelemaan ja toteuttamaan Tampereen mallin mukainen kävelyopastus.
Päätösehdotus oli
Esittelijä
Mustanlahdentörmän yleissuunnitelma, piirustus nro 18/22528/2, hyväksytään kustannusarvioineen rakennussuunnittelun pohjaksi.
Päätös
Päätösehdotus hyväksyttiin.
Lisäksi hyväksyttiin toivomusponsi:
Mustalahden alueen jatkosuunnittelussa ja toimien toteutusjärjestyksessä varmistetaan venesatama- ja ravintolatoimintojen pysäköintitarpeet.