Perustelut
Kaupunkiympäristön palvelualue on valmistellut 12.2.2026 päivätyn ja 20.4.2026 tarkistetun asemakaavan ja asemakaavamuutoksen nro 9041. Asian hyväksyminen kuuluu yhdyskuntalautakunnan toimivaltaan.
Asiakirjat ja lisätiedot ovat osoitteessa www.tampere.fi/kaavat/9041 ehdotuksen nähtävillepanosta lähtien.
Diaarinumero: TRE:5908/10.02.01/2024
Kaavan laatija: Tampereen kaupunki, kaupunkiympäristön suunnittelu, asemakaavoitus, projektiarkkitehti Vesa Kinttula ja kaavoitusarkkitehti Anne Karlsson
Tiivistelmä
Asemakaavalla tavoitellaan Lakalaivan kaupallista kehittämistä Biltema Oy:n hakemuksesta yleiskaavan tilaa vaativan kaupan km-1 merkinnän rajaamalla alueella pääkäyttötarkoitusta muuttamalla teollisuudesta liiketoiminnoille.
Asemakaavalla mahdollistetaan Biltema Oy:n laajentaminen nykyisellä tontin tehokkuudella.
Kaavaratkaisu
Tontille osoitetaan pääkäyttötarkoitus liikerakennusten korttelialue (KL), johon osoitetaan kerrosalaa 5 350 kerrosneliömetriä (jatkossa k-m2). Uuden tontin rakennusoikeus kasvaa vähäisesti 9 k-m2.
Liikerakentamisen osuus muutoksella kasvaa 3 481 k-m2, tonttitehokkuus on muutoksen jälkeen e= 0,41
Asemakaavaprosessin vaiheet
Aloitus- ja valmisteluvaihe
Asemakaavan osallistumis- ja arviointisuunnitelma sekä valmisteluaineisto olivat nähtävillä 12.02.–05.03.2026. Asemakaavan valmisteluaineistosta saatiin 7 mielipidettä. Saatu palaute on koottu vastineineen palauteraporttiin ja se on huomioitu asemakaavaehdotusta laadittaessa.
1. Terveydensuojelu: ei kommentoitavaa
Kaavoituksen vastine: -
2. Pirkanmaan Liitto: useita kaavahankkeita yleiskaavan km-alueelle (paljon tilaa vaativaa kauppaa). Yleiskaavatilannetta tarvittaessa päivitettäisiin km-kaavamerkinnän rajauksen osalta, ajantasaisiin selvityksiin perustuen. Näin voitaisiin jatkossa Lahdesjärven-Lakalaivan alueen tulevissa asemakaavahankkeissa tulkita yleiskaavan sisältöä ja rajauksia yksiselitteisesti.
Kaavoituksen vastine: Jatkossa asemakaavamuutoksissa Lahdesjärvellä ja Lakalaivassa huomioidaan km-aluerajauksen yleiskaavan sisältöä yksiselitteisesti. Yleiskaavoituksessa ei ole vielä kantaa km-alueen kokonaisuuteen tai jakamiseen.
3. Turvallisuus- ja kemikaalivirasto (TUKES): ei lausuttavaa
Kaavoituksen vastine: -
4. Pirkanmaan maakuntamuseo: tekstikorjaus selostukseen ja Pirkanmaan maakuntamuseon rooli osallistumis- ja arviointisuunnitelmassa
Kaavoituksen vastine: Selostukseen mallipohjasta jäänyt asiavirhe poistetaan. Osallistumis- ja arviointisuunnitelmaan tarkistetaan Maakuntamuseon rooli.
5. Lupa- ja valvontavirasto (LVV): Maakuntakaavan johtotarvemerkinnän huomioiminen. Alueen vehreyden edistäminen yleiskaavatasolla osoitettujen määräysten mukaisesti.
Kaavoituksen vastine: Maakuntakaavan voimalinjan yhteystarve on poistunut Tampereen Energiaverkko Oy:n ohjausryhmässä ilmoittaman tiedon perusteella. Sitä ei tarvitse huomioida asemakaavamuutoksessa.
6. Sisä-Suomen elinvoimakeskus (EVK): Ei huomautettavaa valmisteluaineistosta. Rakentaminen tontilla ja tontin toiminta ei saa vaarantaa vt 3:n kuivatusta, muita tierakenteita eikä liikennettä. Mainospylonin sijainti on hyvä Autovarikonkadun puolella. Tontille ei ole esitetty maantien suoja-aluetta, eikä se ulotu tontille asti. Yleismääräystä korjattava pylonin osalta. Liikenneosaston mielestä olisi hyvä merkitä pylonille oma rakennusala. Moottoritien puolelle ei tule sijoittaa liikennettä haittaavia ja vaarantavia mainoksia.
Kaavoituksen vastine: Kaavamääräystekstiä tarkennetaan. Ehdotusvaiheessa tutkitaan pylonia koskevia määräyksiä ja tarvittaessa karttamerkintöjä sitä varten.
Saatu kommentti:
7. Tampereen polkupyöräilijät TaPo ry: Asemakaavaluonnoksessa ei ole esitetty, mistä kohtaa tontille on tarkoitus järjestää pyöräliikenteen ajoliittymä. TaPo haluaa, että tarkistetaan ajoneuvoliittymäkieltomerkintä Automiehenkadun varrelta. Halutaan samanlainen yleismääräys kuin kaavassa 8914 sujuvista ja turvallisista reiteistä ja vastaavat pyöräpysäköintimerkinnät. Esitetään myös esim. rakentamistapaohjeella määriteltävä murtoyrityksiä kestävä telinemalli.
Kaavoituksen vastine: Polkupyöräily ja jalankulku ohjataan katusuunnitelmassa ja tontilla rakentamisluvan asemapiirroksessa, piha- ja tontinkäyttösuunnitelmassa. Asemakaava ei sisällä muuta kuin mahdollistavat ja kieltävät määräykset, suunnittelu tapahtuu tontin ja kadun toteutussuunnittelussa. Ajoneuvojen liittymäkielto Automiehenkadun varrella johtuu kadun ja tontin välisestä korkeuserosta ja siitä, että Automiehenkatu on kokoojakatu ja tulevaisuuden raitiotiekatu, johon ei voi liikenneturvallisuussyistä liittää tontteja suoraan. Yleismääräyksen täydentäminen tutkitaan. Tontille ei tule rakentamistapaohjeita.
Ehdotusvaihe
Valmisteltu aineisto pidetään nähtävillä yhdyskuntalautakunnan päätöksellä 30.04. – 14.05.2026 ja siitä pyydetään tarpeelliset lausunnot.
Asemakaavan toteuttaminen
Asemakaava toteutuu hakijan toimesta sen saatua lainvoiman.
Päätösehdotus oli
Esittelijä
Asemakaavaehdotus nro 9041 (päivätty 12.2.2026, tarkistettu 20.4.2026) hyväksytään asetettavaksi julkisesti nähtäville maankäyttö- ja rakennusasetuksen 27 §:n mukaisesti.
Kaavan toteuttamiseen liittyvät sopimukset tulee olla hyväksyttyinä ennen yhdyskuntalautakunnan hyväksymiskäsittelyä.
Päätös
Päätösehdotus hyväksyttiin.