Perustelut
Yhdyskuntalautakunta päätti 15.9.2026 § 240 käyttää otto-oikeutta suunnittelupäällikön päätökseen 3.9.2026 § 140 koskien Tampereen valtatien nopeusrajoituksen muuttamista.
Tampereen valtatiellä välillä Hatanpään valtatie–Lempääläntie nykyisin voimassa oleva 50 km/h aluenopeusrajoitus alennettiin suunnittelupäällikön päätöksellä 40 km/h:iin. Katuosuus on vilkas keskustan sisääntulokatu, jolla on valo-ohjattuja risteyksiä, suojateitä sekä jalankulku-, pyöräily- ja ajoneuvoliikennettä.
Katuosuuden liikenneympäristö sisältää liikenneturvallisuuden kannalta haasteellisia kohtia erityisesti Viinikanojan ympäristössä, missä kaarteet rajoittavat näkyvyyttä. Lisäksi tien ylittävien rautatiesiltojen tukirakenteet sijaitsevat lähellä ajorataa, mikä korostaa ajonopeuden merkitystä mahdollisten onnettomuuksien vakavuuden kannalta. Nopeusrajoituksen alentaminen 40 km/h:iin parantaa kuljettajien havainto- ja reagointimahdollisuuksia, vähentää konfliktitilanteiden riskiä sekä pienentää mahdollisten onnettomuuksien vakavuutta. Muutos vastaa lisäksi paremmin katuosuuden nykyisiä ajonopeuksia, jotka ovat jo pääosin lähempänä 40 km/h kuin nykyistä 50 km/h nopeusrajoitusta.
Nopeusrajoituksen alentamisen ei arvioida heikentävän liikenteen sujuvuutta. Muutettava katuosuus on suhteellisen lyhyt, minkä vuoksi vaikutus matka-aikoihin on vähäinen. Tampereen valtatie johtaa lisäksi suoraan keskustan 40 km/h nopeusrajoitusalueelle, joten nopeusrajoituksen alentaminen tukee liikenteen hallittua rauhoittumista keskustaa lähestyttäessä. Muutos tukee myös Hatanpään valtatien raitiotien rakentamisen yhteydessä toteutettavaa kaupunkimaisempaa katuympäristöä, jossa 40 km/h nopeusrajoitus vastaa paremmin kadun tavoiteltua turvallisuus- ja toimintatasoa. Samalla päätöksellä muutetaan Tampereen valtatietä risteävä lyhyt Naulakatu 30 km/h nopeusrajoitusalueeksi, joka vastaa muiden lyhyiden tonttikatujen nopeusrajoitusta Tampereella.
Nopeusrajoitusmuutos on yhteensopiva Pirkkala-Linnainmaa-raitiotiehankkeen suunnitelmien kanssa.
Päätösehdotus
Esittelijä
Suunnittelupäällikön päätös 3.9.2026 § 140 pysytetään.