Perustelut
Hervannan valtaväylän pyöräteiden sekä jalkakäytävien katusuunnitelma nro 1/23094 välillä Hermiankatu – Näyttämönkatu, Hervannan kaupunginosassa.
Tampereen Hervannan kaupunginosan liikenneverkkosuunnitelma hyväksyttiin vuonna 2019. Liikenneverkkosuunnitelma on strategisen tason suunnitelma, jonka avulla on saatettu yhteen Hervannan nykyinen liikennejärjestelmä ja kaupungin kehittämistavoitteiden mukainen maankäytön ja liikenteen kokonaisuus vuodelle 2040.
Liikenneverkkosuunnitelmassa jalankulun ja pyöräliikenteen tavoiteverkoissa on esitetty Hervannan valtaväylän itäreunaan laadukas ja jatkuva pyöräliikenteen pääreitti ja jalankulun yhteys.
Hervannan valtaväylän jalankulun ja pyöräliikenteen reittien yleissuunnittelu tuli ajankohtaiseksi vuonna 2021 Hervannan kampusalueen asemakaavoituksen yhteydessä arvioitaessa Hervannan valtaväylän katualueen tilantarvetta tulevaisuudessa. Yhteyden suunnittelulle ja toteutukselle on tullut tarvetta myös Hervantajärven uuden asuinalueen rakentumisen myötä liikkumistarpeiden lisääntyessä Hervannan valtaväylän suunnassa.
Hankkeen tavoitteena on toteuttaa yhtenäinen korkealuokkainen jalankulun ja pyöräilyn pääreitti Hervannan valtaväylän varteen. Suunniteltu Hermiankadun ja Näyttämönkadun välinen osuus on ainoa kokonaan puuttuva osa Hervannan valtaväylän varren pyöräilyreittikokonaisuudesta. Suunnitelmat perustuvat yleissuunnitelmaan Hervannan valtaväylän jalankulun ja pyöräliikenteen reiteistä välillä Poliisikoulunkatu–Näyttämönkatu.
Osana Hervannan liikenneverkkosuunnitelmia toteutetaan Hervannan valtaväylän itäreunaan korkealuokkainen jalankulun ja pyöräilyn pääreitti Hermiankadun ja Näyttämönkadun välille. Myös Hervannan valtaväylän länsireunaan toteutetaan uusi jalankulun ja pyöräilyn reitti Hermiankadun ja Mekaniikanpolun välille. Lisäksi Arkkitehdinkadun pyörätien pohjoisreunassa olevan pyörätien rinnalle toteutetaan jalkakäytävä Insinöörinkadun ja Hervannan valtaväylän väliselle osuudelle, koska nykyinen pelkkä pyörätieratkaisu on koettu ongelmalliseksi myös jalankulkijoiden kulkiessa pyörätiellä.
Hervannan valtaväylän itäreunaan sijoittuvalla jalankulun ja pyöräilyn pääreitillä jalankulku ja pyöräily erotetaan toisistaan ajoratamerkinnöin, ja tällä osuudella jalkakäytävän leveys on pääsääntöisesti 2,78 metriä ja kaksisuuntaisen pyörätien leveys on 3,00 metriä. Tilanahtauden vuoksi jalkakäytävä ja pyörätie kapenevat hieman lyhyellä matkalla Elementinpolun linja-autopysäkin kohdalla, ja tällä kohdin jalkakäytävän leveys on 2,28 metriä ja pyörätien leveys on 2,50 metriä. Väylän kokonaisleveyteen vaikuttaa kulkumuotojen erottelemistapa sekä ajoradan ja pyörätien väliin toteutettavan erotusalueen leveys. Kulkumuotojen erotteleminen on suunniteltu toteutettavan 0,10 metrin levyisellä erottelukaistalla, joka toteutetaan asfalttipäällysteen massamerkinnöin. Pyörätie erotetaan ajoradasta 0,82–3,09 metrin levyisellä betonikivipäällysteisellä erotusalueella.
Pyörätien ja jalkakäytävän toteuttaminen Hervannan valtaväylän itäreunaan edellyttää uuden alikulkukäytävän rakentamista nykyisen Hermian alikulkukäytävän viereen. Uusi betonirakenteinen silta on tyypiltään nykyisen Hermian alikulkukäytävän kaltainen.
Elementinpolun linja-autopysäkille johtava kulkuyhteys Orjatsalonpuiston nykyiseltä pyöräilyn ja jalankulun reitillä joudutaan korvaamaan kokonaan uudella yhdistetyllä pyörätie- ja jalkakäytäväyhteydellä. Samalla kulkuyhteyden pituuskaltevuutta loivennetaan nykyiseen väyläyhteyteen nähden. Uuden Orjatsalonpuistoon johtavan väyläyhteyden toteuttaminen edellyttää nykyisen meluvallin pohjoispään osittaista purkamista. Melusuojauksen varmistamiseksi Hervannan valtaväylän ajoradan ja pyörätien väliin sijoittuvaa rengasmelukaidetta jatketaan 28 metriä Elementinpolun linja-autopysäkin suuntaan ja samalla rengasmelukaide uusitaan kokonaan korotettaessa sitä hieman.
Hervannan valtaväylän muutostöiden lisäksi myös Näyttämönkadun pyörätie ja jalkakäytäväjärjestelyitä muutetaan siten, että jatkossa pyöräily Näyttämönkadulla tapahtuu ajoradalla. Tämä edellyttää yksisuuntaisien pyöräteiden toteuttamista Näyttämönkadun suuntaan, joilla pyöräliikenne liitetään osaksi Näyttämönkadun ajoradalla tapahtuvaa pyöräliikennettä. Pyörätiejärjestelyiden muuttamisen yhteydessä Näyttämönkadun molemmin puolin olevat kapeat noin 2,50 metrin levyiset yhdistetyt jalkakäytävät ja pyörätiet muutetaan pelkiksi jalkakäytäviksi.
Hervannan valtaväylän länsireunaan toteutetaan uusi yhdistetty jalkakäytävä ja pyörätieyhteys Hermiankadun ja Mekaniikanpolun välille. Asfalttipäällysteisen väylän leveys on 3,00 metriä. Väylän eteläpäähän toteutetaan 14,00 metrin pituinen tukimuuri uuden väylän ja viereisen kiinteistön pysäköintialueen välisen suuren korkeuseron vuoksi.
Katualueilla pintavesien kuivatus hoidetaan avo-ojapainantein sekä hulevesiviemäröinnillä, joita täydennetään tarvittavilta osin.
Katualueiden viihtyisyyttä parannetaan istuttamalla puita liikenneväylien vierialueille, ja uudet pyörätie ja jalkakäytäväyhteydet valaistaan.
Kohde sisältyy Tampereen kaupungin kaupunkiympäristön palvelualueen vuoden 2027 vuosisuunnitelmaan, ja rakennustyöt pyritään aloittamaan keväällä 2027.
Hankkeen kokonaiskustannusarvio on yhteensä noin 1 587 600 euroa (255 €/m²), josta kadunrakennustöiden osuus noin 853 600 €, Hermian alikulkukäytävän osuus noin 548 600 € ja hulevesitöiden noin 185 300 €.
Katusuunnitelmaehdotus on ollut julkisesti nähtävillä 3.12.- 17.12.2025 yhdessä Arkkitehdinkadun pyörätien ja jalkakäytävän katusuunnitelmaehdotuksen kanssa. Katusuunnitelmaehdotuksia vastaan on tehty seitsemän muistutusta, joista yksi muistutuksista on toimitettu myöhässä. Muistutukset vastineineen on esitetty erillisellä liitteessä Muistutukset ja vastineet. Lisäksi kaupungin ympäristönsuojeluyksikön kommentoi katusuunnitelmaehdotusta siltä osin, että alueella esiintyy haitallista vieraslajia komealupiinia.
Ympäristönsuojeluyksikön toiveesta katusuunnitelmaan on lisätty huomiotekstejä varoittamaan alueella esiintyvästä haitallisesta komealupiinista ja ohjeistusta sen torjumisesta sekä leviämisen estämisestä.
Hankkeen rakennussuunnitteluvaiheessa suunnitelmia on täydennetty myös katuvalaistusta lisäämällä valaisinpylväitä Hervannan valtaväylän lännen puoleisille pyöräteille ja jalkakäytäville. Lisäksi puuistutuksia on lisätty Hervannan valtatien varteen kadun länsipuolelle ajoradan ja katualueen rajan välisille vierialueille. Myös kiinteistöille 837-65-7001-11 ja -12 johtavalla kulkuyhteydellä sallitaan jatkossa kaksisuuntainen pyöräliikenne ja tämä on osoitettu liikennemerkein.
Toimivalta: Hallintosäännön 22 §:n 1 ja 2 momentin mukaan yhdyskuntalautakunnan tehtävänä on järjestää kaupunkirakenteen kehittämistä kokonaisuutena, kaupunkisuunnittelua, rakentamista ja ylläpitoa koskevat palvelut sekä viranomaispalvelut. Lautakunnan tehtävänä on vastata kestävän kaupunkikehityksen ja ympäristöpolitiikan linjausten ja sitoumusten koordinaatiosta, toimeenpanosta, hankkeistamisesta ja seurannasta sekä rakennusjärjestyksen hyväksymistä koskevista valmistelutehtävistä. Lautakunnalle kuuluu liikenteen hallinta lukuun ottamatta ympäristö- ja rakennusjaostolle sekä Tampereen kaupunkiseudun joukkoliikennelautakunnalle kuuluvia tehtäviä, tulvariskien hallinta sekä yleisen vesi- ja viemärilaitoksen toiminta-alueesta määrääminen. Lautakunta toimii lainsäädännön mukaisena viranomaisena edellä mainituissa asioissa.
Päätösehdotus
Esittelijä
Hervannan valtaväylän pyöräteiden sekä jalkakäytävien katusuunnitelma nro 1/23094 välillä Hermiankatu – Näyttämönkatu hyväksytään kustannusarvioineen muistutuksista huolimatta seuraavin muutoksin:
Pyöräilyn viitoituksessa esitettyjä etäisyysmittoja on muutettu vastaamaan kohteiden todellisia etäisyyksiä käyttäen 0,1 km tarkkuutta lyhyempien matkojen osalta.
Hermiankadun eteläreunassa nykyisin sijainnut nopeusrajoitusalue päättyy -liikennemerkki on siirretty kadun pohjoisreunaan.
Orjatsalonpuistosta linja-autopysäkille johtavan kulkuyhteyden varrella sijaitsevia katuvalopylväitä on siirretty etäämmälle väylän reunasta.
Hervannan valtaväylältä on poistettu suojatie Arkkitehdinkadun käytöstä poistettavan jalkakäytävän kohdalta.
Hermiankadun yli johtavan pyöräilyreitin linjausta on muutettu jouhevammaksi ja keskisaarekkeella uutta pyörätietä poikittain risteävän pyörätien ja jalkakäytävän liikennejärjestelyitä on muutettu.
Hervannan valtaväylän pyöräilyreittiin liittyville väylähierarkialtaan alempiarvoisemmille pyörätieyhteyksille on lisätty väistämisvelvollisuus risteyksessä -liikennemerkit kaksisuuntainen pyörätie -lisäkilpineen.
Hervannan valtaväylän ja Näyttämönkadun välistä ajoradan sisäkaarretta on tiukennettu.
Näyttämönkadun itäpäähän on lisätty jalkakäytävä -liikennemerkki.
Katuvalaistusta on täydennetty Hervannan valtaväylän lännen puoleisien pyöräteiden ja jalkakäytävien osalta.
Kiinteistöille 837-65-7001-11 ja -12 johtavalla kulkuyhteydellä sallitaan kaksisuuntainen pyöräliikenne ja tämä on osoitettu liikennemerkein.
Puuistutuksia on lisätty Hervannan valtatien länsipuolelle ajoradan ja katualueen rajan välisille vierialueille.
Katusuunnitelmaan on lisätty huomiotekstejä alueella esiintyvästä haitallisesta vieraslajista komealupiinista.
Hervannan valtaväylän idän puoleisen pyörätien ja jalkakäytävän kunnossapitoluokaksi määrätään A.
Hervannan valtaväylän lännen puoleisen pyörätien ja jalkakäytävän kunnossapitoluokaksi määrätään B1.
Orjatsalonpuistosta linja-autopysäkille johtavan yhdistetyn pyörätien ja jalkakäytävän kunnossapitoluokaksi määrätään B1.
Kiinteistöille 837-65-7001-11 ja -12 johtavan kulkuyhteyden kunnossapitoluokaksi määrätään 3.
Päätös voidaan maankäyttö- ja rakennuslain 202 §:n mukaisesti panna täytäntöön ennen kuin se on saanut lainvoiman.